Прамысловая прэс-форма на суцэльных гумовых шынах
Што вылечыць onTires?
Зацвярдзелы на шынах таксама называюць цвіллю на шынах гумовы каўпачок на цэнтральным вобадзе падчас вытворчасці. Гума і вобад інтэграваныя. нельга раздзяліць. таму дыскі нельга было замяніць. гэта свайго роду тэхн.
Шыны малога памеру і вялікага памеру могуць вырабляцца ў шыны, вылечаныя на шынах.


R711

R708

R709

R701

700 рупій
Спіс памераў
няма | Памер шын | З адтулінай(Так/Не) | № выкрайкі | Вонкавы дыяметр | Шырыня секцыі | Вага нета (кг) | Максімальная нагрузка (кг) |
Іншыя прамысловыя транспартныя сродкі | |||||||
±5 мм | ±5 мм | ±1,5% кг | 16 км/г | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | так | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | так | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | так | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | ФБ 16/70-20(14-17,5) Эканом | так | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 рупій | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38,5x14-20 (14x17,5,385/65D-19,5) | так | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24(385/65-22,5) | так | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24(445/65-22,5) | так | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | ФБ 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | ФБ14.00-24 | No | R701 | 1340 год | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | так | R711 | 1368 год | 458 | 631 | 13400 |
12 | ФБ18.00-25 | так | R711 | 1620 год | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 год | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | так | R709/R711 | 1620 год | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | так | R709 | 1736 год | 650 | 1395 год | 29260 |
16 | FB29.5-25 | так | R709 | 1840 год | 730 | 1780 год | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 год | 746 | 1944 год | 33985 |
18 | FB 1510х470 | ТАК/НЕ | R715 | 1516 год | 470 | 16120 |
Якія перавагі вылечаных шын?
● Невялікая дэфармацыя, лепшая стабільнасць і бяспека
● Плаўная праца, лёгкае дрыжанне і шчэбет.
● Нізкае супраціўленне качанню, зніжэнне спажывання энергіі ў адпаведнасці з сусветнай тэндэнцыяй нізкавугляроднай эканомікі.
● Меншы нагрэў, добрая цеплааддача, надыходзіць праблема выдзімання.
● Лёгкая зборка, няма неабходнасці ўсталёўваць дыскі. можа быць замацаваны непасрэдна на транспартных сродках і аб'ектах, не хвалюйцеся за спінінг.
● Большая нагрузка, павелічэнне нагрузкі на 10%-15% у параўнанні з шынамі таго ж памеру.


Колер на выбар
Цвіль на шынах таксама вырабляецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, колер гумы і колер вобада могуць вырабляцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі розных галін.


Відэа

Падземная здабыча
У асноўным выкарыстоўваецца ў дапаможных грузавіках для вугальных шахт, грузавіках з кар'ерным абсталяваннем бесперапыннага дзеяння.
Высокая нагрузка, высокая зносаўстойлівасць, нізкае награванне, устойлівасць да разрыву і разрэзу, імпартная канструкцыя з натуральнага каўчуку забяспечвае добрую адгезію паміж гумай і сталёвым кольцам.
Пасажырскі мост (PBB TYRES)
40X16X30 - гэта найбольш папулярныя памеры трапа для пасажыраў, якія выкарыстоўваюцца. Стабільнасць суцэльных шын вельмі важная.
Цвёрдыя шыны WonRay ужо заваявалі добрую рэпутацыю дзякуючы стабільнасці і даўгавечнасці.


Цвёрдыя шыны для канвеернай сістэмы
Найбольш пераваг цвілі на шынах з'яўляецца стабільнасць і цеплавыдзяленне, яна мае стабільнасць, як звычайныя цвёрдыя шыны нават лепш, а таксама маюць значна лепшае цеплавыдзяленне, чым звычайныя цвёрдыя шыны. Для транспарціроўкі колаў, гэта вельмі важна.
Іншыя будаўнічыя машыны

PBB

0056

Ўпакоўка
Моцная ўпакоўка паддонаў або масавая нагрузка ў адпаведнасці з патрабаваннямі
Гарантыя
Кожны раз, калі вы думаеце, што ў вас праблемы з якасцю шын. звяжыцеся з намі і прадставіце доказы, і мы дамо вам здавальняючае рашэнне.
Дакладны гарантыйны тэрмін неабходна прадаставіць у адпаведнасці з заяўкамі.
